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4个22万方lng (液化天然气)储罐在江苏盐城成功上升

9月26日,由中国海洋石油集团有限企业(以下简称中国海油)自主设计、自主建设的4个22万方lng (液化天然气)储罐在江苏盐城成功建成。 这是国内最大的单储罐容积lng储罐项目,不重新建设国内规模最大的lng国家储备基地,标志着中国lng储罐核心建设技术再次进入阶段。

“我国LNG储罐核心技术再上新台阶 自主设计建造的最大LNG储罐成功升顶”

据中国海油江苏lng项目现场负责人李峰介绍,大型lng储罐的气压上升顶相当于屋顶的封顶,是储罐建设中技术难度最大、安全系数要求最高的施工。

上升中的两个油箱

据悉,此次上升的22万方储罐刷新了迄今为止国内lng储罐的最大容积记录。 与普通的16万方水箱相比,22万方水箱的拱顶重量增加了30%,面积增加了近1000平方米,相当于将相当于足球场的面积、重量940吨的“巨无霸”从地面气压提升到高空 由于存在跨度大、罐体直径长、水平刚度低、储罐结构自振模态振型多、复杂等多种技术难点,目前全球只有韩国和日本拥有22万方以上的lng储罐建设经验。

“我国LNG储罐核心技术再上新台阶 自主设计建造的最大LNG储罐成功升顶”

中国海油lng储罐设计小组负责人张超告诉记者,在此次22万方lng储罐的设计建设中,中国海油成功处理了大范围结构稳定性、抗震设计等超大型储罐设计难题,成为国际上少数掌握lng储罐核心技术的设计和建设者。

水箱上部

为了实现储罐设计建设技术自主化的迅速发展,中国海油于2009年组建了技术团队,开始了lng储罐技术研究。 通过技术创新,完成了天津lng 3万方lng储罐、福建lng、浙江lng等多台16万方lng储罐的设计与建设,实现了中国lng储罐自主技术从无到有的历史性突破,成为世界上少数几个能够设计与建设大型lng储罐的国家之一。

“我国LNG储罐核心技术再上新台阶 自主设计建造的最大LNG储罐成功升顶”

江苏lng 22万方lng储罐的成功上升,拉开了中国建设超大lng储罐的序幕,使超大储罐成为中国lng储备基地建设的主力军。

4个22万方lng (液化天然气)储罐在江苏盐城成功上升

作为国家天然气产销系统建设要点工程和中国海油在华东地区配置的具有数千万吨级运行能力的lng储备基地,江苏lng项目将于2019年5月开工建设,2022年投产运行。 建成后,江苏lng项目将成为中国最大规模的lng储备基地,大幅提高中国天然气的应急调整能力。 管道、油罐、油罐车、槽船等方法每年可减少华东和中部省市的清洁能源7500万吨,相当于每年植树2000万株,为加快我国能源转型和长江经济带的快速发展,越来越多的绿色能源 中国海油董事长汪东进说,江苏lng22万方储罐的成功,是中国海油实践绿色快速发展理念的重要成果。 中国海油以此为契机,积极开展超大型lng全貌储罐核心技术研发,进一步推进全球最大容积27万方lng储罐的设计与建设,为加快我国天然气产销体系建设和能源结构转型提供有力保障。

“我国LNG储罐核心技术再上新台阶 自主设计建造的最大LNG储罐成功升顶”

4个22万方lng (液化天然气)储罐在江苏盐城成功上升

标题:“我国LNG储罐核心技术再上新台阶 自主设计建造的最大LNG储罐成功升顶”

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