“中国航天人奋战中秋”

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今年11月正好是国庆节和中秋节两个节日，地上的人们赏月，天上的月亮也在等待中国探测器的再次访问。 十一期间，在中国文昌航天发射场，中国计划年底前发射的嫦娥五号探测器已进入发射场准备阶段，与执行此次发射任务的长征五号火箭一起，进行发射前的总装配和测试。

这样一群宇航员，我国探月工程的绕、落、回三步要在目标中迈出这次重要的一步，为实现嫦娥五号任务的探月梦想而奔跑。 这个假期，他们中很多人没能和家人团聚，一直在职场上。

作为火箭系统的01指挥，来自中国航天科技集团一院全体部的黄兵是最熟悉和知道火箭的人之一。 无论是整流罩运输还是火箭工厂的测试，他总是要在现场和这五个胖兄弟一起，完成所有的步骤。

在发射场，记者第一次见到他时，这位喜欢跑步的太空专家像个士兵，无视海南的高温和热浪，不敢放慢脚步，跟在火箭后面，小心翼翼地守护着。

对于执行此次发射任务的长征5号火箭来说，从立项之初就将嫦娥5号探测器发射到了月球上。 黄兵说。

长征五号火箭就像我们的家人。 黄兵坦言，经历了长征五号第二次发射的失败，直到第三次发射成功，我们整个队伍对火箭的认识有所提高，整个系统也越来越成熟。 在接下来的几次发射中，包括长征5号B火箭的成功首次飞行和天问一号的成功发射，我们现在对胖五更有信心。

想起长征五号失败后再次发射的前几天，黄兵说:“那时的自己真的感到紧张，绕操场跑了一圈，跑了20多公里直到精疲力竭。” &hellip；

运载火箭的能力有多大，中国航天的舞台有多大。 黄兵告诉记者，不仅嫦娥五号探测器的发射，长征五号作为我国新一代火箭的代表型号，从诞生开始就瞄准了更广阔的宇宙，其肩膀将承担中国航天越来越多的重大任务。

按照计划，嫦娥五号将在中国航天史上的四个首次:月球表面进行自动采样，首次从月球表面起飞，在38万公里外的月球轨道上进行无人对接，首次携带月球土壤以接近第二宇宙的速度返回地球。

其中，如何在月球表面自动采样，是摆在中国宇航员面前的难题。 放眼世界，美国将通过载人登月法从月球表面人工采集并带回地球，而中国将在月球表面利用探测器自主完成月球土壤的采集。

我们整个团队从10年前就开始了预研，攻关各种新材料、新技术、新技术，以挽回月壤的成功。 目前，中国航天科技集团五院嫦娥五号探测器钻探子系统技术负责人王国欣和他的同事们仍在坚守，多次重复地面试验，以确保最终通过月球考验。

这个假期，中国航天科技集团八院嫦娥五号探测器副总指挥张玉花还在忙。 她是嫦娥五号探测器研发的主要负责人之一，也是月背探索中的玉兔二号月球车的主要负责人，是中国第一个火星探测任务天问一号探测器的副总指挥，经常要往返于北京、上海、文昌等地。

嫦娥五号的任务预计持续23天左右，需要像太空大作一样一口气完成月球表面采样、月表起飞、月球轨道交会对接和样本转移这一系列高难度动作，预计背后的难度和挑战。 张玉花说。

宇宙飞行是人类不断向外探索的行业，我们去的往往是从未去过的远方，因此代表着探索精神、创新精神，代表着英雄的情结。 张玉花说，自己的人生有幸从事太空飞行，每次仰望星星空，都能看到自己的付出和心血，这段经历是无与伦比的。

在张玉花眼中，深空探测和月球探测本身就很有价值，探索的过程意味着人类好奇心的驱动和技术的进步。 她说:“进行宇宙飞行需要长跑的力量。 这个周期很长，每一秒都要咬紧牙关停止。

对于张玉花和嫦娥五号探测器实验队的队员们，以及所有为中国探月事业献身的宇航员来说，新的长跑已经开始，嫦娥五号已经做好了准备。