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深圳汽车抵押贷款公司【科技在线】 以前的他,是英特尔中国研究院院长、首席工程师,是一名不折不扣的技术大神;如今的他,是驭势科技联合创始人、ceo,是一名追逐自动驾驶之梦的创业达人。他就是吴甘沙,为了赶上科技创业的时代巨浪,不惜放弃国际名企的高位厚禄,甚至将自己全盘 all in 。在吴甘沙眼里,自动驾驶是一个6万亿美元的超级产业,必将改变整个世界;而人工智能就像一个火箭,大数据是它的燃料、云计算是它的引擎,助力整个汽车领域。 不趁早all in,就赶不上这波时代巨浪 时光回溯到两年前,大众创业、万众革新的思潮前所未有的涌动着,吴甘沙也不例外。彼时的他是国际芯片巨头英特尔的中国研究院院长、首席工程师,正在领导英特尔的大数据中长时间技术规划与研究。从2000年7月硕士毕业算起,吴甘沙已经在英特尔从业了整整15年,从一名大学生到首席工程师、中国研究院院长甚至尽在眼前的vp,吴甘沙在英特尔的成长可以用 快速 来形容,但并且一个又一个网络企业崛起的速度更快,几乎是 平地起飞 ,很多他都没听过的企业一夜爆红,对于有更大抱负的吴甘沙来说,这些足以振聋发聩。 因为此在年6月,吴甘沙终于坐不住了,按照他的说法, 我必需趁早all in(将筹码所有押上),否则将无法赶上这波时代巨浪 。格林深瞳cto赵勇成为了吴甘沙的后一个稻草,他将自动驾驶介绍给吴甘沙,正好与其在英特尔中国研究院力推的机器人相通。两个月后,吴甘沙毅然辞职创业,尽管数个月后他就将变现一大笔期权。于是驭势科技诞生了,如今已成为国内研究自动驾驶的领军者之一,自主研发的无人车甚至已经在广州白云机场、杭州来福士广场等地开始了试运营,大规模的商业化运营也指日可待。这正应了吴甘沙很喜欢的那句话:过往不恋,未来不迎,当下不杂。 自动驾驶是空中楼阁?只需1年即可商业变现 说到自动驾驶,其实和吴甘沙早有渊源。在2005年的darpa grand challenge上,五辆无人车完成了12公里越野,这是吴甘沙第一次听说自动驾驶,当时惊呆了的他只冒出一句话:what the hell(这是什么鬼)? 。而十二年后的今天,吴甘沙对于自动驾驶却已是 轻车熟路 ,他认为自动驾驶已经实现了90%,感知障碍物、认识交通规则、地图和定位、优决定等技术难题基本已得到处理,但那剩下的10%恰恰是难点 怎么保证技术的安全性?去年特斯拉车祸还历历在目,哪怕机器的错误概率只有5%,但人的生命只有一次。 吴甘沙的处理之道是人工智能,不仅在于自动驾驶本身,还在于繁复的底层测试。比如创造一个虚拟的城市场景,让自动驾驶自己和自己练上100亿英里,就像alphago和自己下了上亿盘棋局一样。此外,吴甘沙还认为对场景进行约束、去除不明确性,并且对基础设施进行增强,同时限制速度,小化潜在风险,是自动驾驶 三年内商业化 的途径。正因为如此,驭势科技的无人车已经开始在限定场景、增强环境下低速运营,就像人一样从科目二、科目三的特定场景中练习,逐步适应变化多端的 实战 场景。而如果在机场、商业楼、火车站这样的限定场景中低速运行,自动驾驶甚至无需3年,只需1年便可商业变现。 驶向未来的出行,改变的将是整个世界 对于自动驾驶的未来,吴甘沙抱有很大的信心,他眼中的自动驾驶产业价值6万亿美元,这不仅涵盖无人车本身,还包括规模巨大的出行市场、物流市场、能源市场乃至未来的商业地产。在吴甘沙看来,自动驾驶将让共享汽车、无人出租车成为现实,物流将变得更高效、商品价钱也将大幅降低,甚至汽车有可能从交通工具变成移动商业空间,整个体类社会的商业结构都将发生翻天覆地的一些变化,一个没有拥堵、随处是商业、更高效更便捷的全新社会有望诞生。这样的宏伟神力,这样大的市场规模和社会效应, 世界上没有第二个体工智能技术可以实现 。

所以说人工智能,不仅改变汽车,也改变人类。 6月21日,腾讯云+未来峰会,吴甘沙也将到来解说人工智能和自动驾驶,说明未来的移动。 从一位技术大神和时代创业者的角度,给人们描绘他心中关于未来的宏伟篇章。 吴甘沙说,如果把人工智能比作火箭,大数据就是它的燃料,云计算就是它的引擎。 马化腾也说过,未来是在云端用人工智能解决大数据。 很明显,人工智能、大数据、云计算等互联网上的云计算技术,将突破以往的任何生产力,真正成为人类社会蜕变的原动力。 云+未来,划时代的变革即将到来。

标题:“云+未来人物”

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