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11月14日,广州日报数据与数字化研究院发布《邮轮经济快速发展报告( 2019 )》。 数据显示,年,国内邮轮母港接待邮轮次数总体减少。

年,中国13个邮轮港口(上海、天津、厦门、广州、深圳、海口、青岛、大连、三亚、连云港、温州、威海、舟山)接收邮轮976艘,同比减少18.22%。 在接待游轮类别中,母港游轮898艘,是2008年母港游轮( 28艘)的30倍以上的访港游轮有78艘,与2008年相比有逐年减少的趋势。 邮轮游客接待量方面,邮轮出入境旅客共计488.69万人,是2008年( 48.7万人)的10倍,其中母港旅客471.39万人。 访问香港的旅客有173050人。

“2018年国内邮轮母港接待邮轮船次总体有所下滑”

年,上海邮轮市场规模居全国第一。 上海淞口国际邮轮港全年邮轮出入境游客人数271.56万人,比上年减少7%。 一点邮轮母港保持快速增长态势:厦门国际邮轮母港邮轮客流量翻番,超过32万人的深圳太子湾邮轮母港出入境旅客吞吐量翻倍,达到36万人。 广州港南沙国际邮轮码头出入境旅客吞吐量48.12万人,同比增长19%。

“2018年国内邮轮母港接待邮轮船次总体有所下滑”

从经济实力上看,中国主要邮轮母港城市经济实力强劲,经济快速发展稳定。 其中,年上海GDP 32680亿元,深圳24222亿元,广州22859亿元。 年在中国主要邮轮母港城市生活的人均gdp在11万元至20万元之间,其中深圳人均gdp达到193338元。 广州紧随其后,是157668元。 在5个城市生活的人均gdp已经超过8000美元,受强势城市的影响很大,具有快速发展邮轮业的经济实力。

“2018年国内邮轮母港接待邮轮船次总体有所下滑”

年国内邮轮母港接待邮轮的次数总体减少。 上海淞口国际邮轮港共接待邮轮375艘,比上年减少20%。 天津国际邮轮母港接收邮轮116艘,同比减少34%;广州港南沙国际邮轮码头接待邮轮94艘,同比减少23% (但出入境旅客吞吐量同比增加19% )。 深圳太子湾邮轮母港接待邮轮次数迅速增加,全年接待89艘邮轮的厦门国际邮轮母港接待邮轮96艘,同比增长26%。

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