“我国“天和”号空间站核心舱将首次对公众开放”

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本报北京10月23日电(记者刘诗瑶、余建斌)记者23日从中国载人航天工程办公室获悉，中国天和号空间站核心机房将首次以1:1实物形式(技术验证室)参加第十二届珠海航展。 这是中国空间车站工程首次公开。

中国空间站额定乘员3人，分组轮换时最多可达6人，建成后将成为中国长时间在轨稳定运行的国家太空实验室，基本组成包括核心实验室、实验室I和实验室ii，各船舱规模20个。 核心类由节点类、生活控制类、资源类三部分组成，有三个对接口和两个停泊口。 接口用于载人宇宙飞船、货船和其他飞机的接入空间空间站，停泊口由两个实验室和核心室组装而成空间空间站的组合体，另一个舱门是宇宙飞行 核心舱轴向长16.6米，大柱段直径4.2米，小柱段直径2.8米，主要用于空空间站的统一控制和管理、宇航员的生活，具备长时间的自主飞行能力，宇航员长时间的

中国空间站总体方案经过优化，使用位移机构和机械臂的结合，进行舱段的搬迁、对接，可以完成许多杂舱室外的建设和操作活动。 规模适中，确保舱段和舱外负载平台的扩展能力，最多可扩展3个舱段。 设计的新型平台可以装载大型光学设施，开展巡逻和对地观测，必要时可以停靠空之间的车站进行维护和补给，开辟了分布式空之间的车站架构创新模式。 计划了胶囊内的科学实验柜、胶囊外暴露实验平台等，支持在轨道上实施空间科学、空间生命科学和生物技术等行业的科学研究项目。 按计划，空间车站将于2022年前后完成在轨组装建设。

人民日报(年10月24日版12版)