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在雨中烟雾弥漫,群山蜿蜒的秋季10月,素有仙居之称的湖北恩施,犹如一幅轻描淡写的水墨画。 10月30日,在中国梦、东风润东风汽车企业环保公益驾驶体验之旅中,东风风神s30-bsg车队轻盈地盘旋在弯弯曲曲的盘山公路上。 整齐的队伍,流畅的直线滑动,活跃了这幅宁静的画卷,自然成为了动感亮丽的风景。

“东风汽车“新能源”: 与环境共和谐的“绿色选择””

混合动力s30-bsg :经济环保、轻量、迅速

年10月31日,东风新能源汽车开发新成果300辆东风风神s30-bsg投入武汉出租车运营。 顺应国家政策、市场步伐,顺应时势推出的东风风神s30-bsg混合动力车以经济环保、轻便、快捷的特点,备受广大客户的欢迎。 年10月30日,在企业举办的中国梦东风润环保公益驾驶体验活动中,记者感受到东风风神s30-bsg混合动力车对人性自然科技造车理念的完美诠释和卓越表现。

“东风汽车“新能源”: 与环境共和谐的“绿色选择””

大气、时尚同行的十几位媒体记者看到了东风风神s30- bsg的第一印象。

靠近车身,前部的造型展现出特有的新味道和气势。 现代,简洁气宇轩昂的大电网是设计的一大特色,前电网使用镀铬大间距设计,使用晶莹剔透、栩栩如生的鹰眼式前照灯,配合造型锐利的刃式雾灯,车身前部的精彩亮点。

仔细参观,精致、饱满的尾灯造型,符合空空气动力学的行李箱盖延伸的湍流翼的形式和湍流翼下方突起的三角造型面相互连接,展现出生气勃勃、浓厚的时代设计韵味。 两条侧腰线配合着短车尾的设计,感觉好像做好了准备。

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一开门,在其广阔的空之间产生了冲击。 看起来东风风神s30-bsg的头和其他中级车一样,但内部没有洞天。 进入车内,皮质座椅乘坐非常舒适,中控仪表板使用银饰炮筒式的外形设计,红色数字动态,所需新闻展现在眼前,各项非常清晰。 装修配色柔和,整体舒适温馨。

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中国东风润环保公益驾驶队缓慢启动,坐在车内即使是市区不间断的信号停车点记者也感到平稳顺畅,红灯或停车时搭载在东风风神s30-bsg上的整车控制器根据传感信号评估车辆状态和驾驶意图,发动机驾驶。 制动状态结束后,使用bsg启动发电一体化电机,快速启动车辆,从而达到环保目的的随行司机东风风神s30-bsg不会降低原有的动力性,实现城市工况的节油率11.2%,可以提高整车的经济性,降低排量

“东风汽车“新能源”: 与环境共和谐的“绿色选择””

重视环境保护,东风风神s30-bsg也同样重视方便的操作和人性化的设计。 bsg系统启动仅0.4秒,响应迅速,运行平稳,无滞后感。 通过专用的eco按钮,可以在经济模式和传统模式之间进行一键切换。 电池电量低于bsg系统的设定值时,bsg智能保护装置会自动启动,为了保证车辆的正常行驶,将发动机保持在运行状态。

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纯电动e30 :小巧时尚的电力足够

混合动力起步,立足于整车整合和整车控制,积极探索纯电动汽车的商业应用模式。 这是东风在新能源事业中的战术追求。 东风风神e30l纯电动汽车作为企业在新能源汽车方面的最新成果,从2007年开始亮相各大车展,其小巧玲珑的外形,节能环保的设计理念被广大观众接受和吸引。

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10月30日,在企业中国梦、东风润环保公益驾驶体验之旅中,在层林被染、烟云朦胧的恩施郊区,记者有幸亲身体验了这部著称时尚的e30l。 初见e30l,小雨中开着门的白车就像展翅飞翔的白天鹅一样,眨动着圆圆的大眼睛,可爱而简洁,想让同行的记者们跳跃一下。

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坐在驾驶席上,外部紧凑的e30l内部空之间还很宽敞,内饰设计简洁紧凑,现代感强,是全电子显示屏,只有停车、行驶、倒车三个档位,是扭曲按钮式的微波炉 节约空期间,手刹改为手刹,中控台没有延伸至排杆和手刹,而是为乘客提供了一个大腿部空之间。 在工作人员的指示下,看到仪表就绪指示灯点亮,松开手,将换档位置改为d位置,点击油门,正常开始。 整个启动过程很稳定。 不要踩麻烦的离合器、油门,开始换挡,绝对轻松地移动。 遇到红绿灯时,新人开手动挡车前没有手忙脚乱,轻踩刹车停下,绿灯时慢慢踩油门前进。

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e30l使用三种设计,紧凑的车身有助于在城市车流中顺畅地穿梭。 平坦的车顶线是确保车内的乘车空之间。 e30l一次充电(快速充电30分钟,缓慢充电8小时)的城市工况持续行驶距离约150km,百公里能耗约12kwh,100km费用约7元。 工作人员告诉记者,这种纯电动汽车的动力总成系统由驱动电机、变速器、整车控制器、锂离子动力电池组成。 整车实现积极的能量回收、电动真空助力,增加高压配电系统的管理工作,整车实现can通信。

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操作简单易得,行驶顺畅,加速顺畅,最重要的是没有噪音,告别以前流传的燃油车的喧闹,可以在安静的车内享受乘车的乐趣。 同行的记者争先恐后地试乘了该车型后,e30l无论是外观还是性能都‘ 电力足够了。

企业把自主创新能力建设和新能源汽车作为支撑企业快速发展的战术要点。 年,企业纯电动汽车产销计划为5万辆,电动汽车占自主企业品牌销售额的3%,仅为9万辆。 未来,纯电动汽车将成为东风新能源战术上与环境相协调的&lsquo的绿色选择。 新能源事业平台总监黄兆勤告诉记者,这些数据也是企业在实现新能源事业目标方面的决心和勇气。

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