“南通缘何实现臭氧浓度江苏最低”

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图为整治后的南通五山地区。 由于采取关闭散乱的公司和搬迁住宅等措施，这里的臭氧浓度下降了。 南通市生态环境局供图

今年以来，江苏省南通市的治气成绩单值得称赞:根据记者获得的最新数据，截至今年12月21日，南通市优良天数比例为88.8%，比上年增加8.2个百分点，为全省最高。 臭氧日最长8小时第90分位值为149微克/立方米，比上年下降5.7%，为全省最低。

这两个最对南通市来说意味着什么？ 南通市生态环境局局长程炜告诉记者，这是成绩，也是压力。 成绩来源于着力调整四大结构，在比较有效地应对重污染天气、夯实各方面责任等方面做出持续努力。 压力意味着空气体质量只会变好，不会变坏的目标，2021年南通市的治气评价指标将进一步提高，任务将更加艰巨。

防止臭氧污染，南通能躺赢吗？

生态环境质量受内源性和外源性双重因素的影响，特别是大气环境质量易受地理位置、气象条件、区域运输等外源性的影响。

打开江苏地形图，可以看到南通这个面积8000多平方公里的城市，位于江苏东南部，长江三角洲的北翼，东望黄海，南望长江，长江岸线226公里。

滨江临海的区位优势客观上容易使南通市的大气污染物扩散。 那么，基于这个先天性的特征，南通市能在臭氧污染防治方面横空出世吗？

南通市生态环境局大气处负责人丁年龙告诉记者，事实并非如此。 南通是中国最早对外开放的14个沿海城市之一，工业发展迅速，产业结构偏重，能源结构以煤炭为主。 年，其煤炭消费量为1929.6万吨，居江苏省第三位。 vocs (挥发性有机物)排放量102196.2吨，居全省第四位的汽车保有量超过200万辆。 市区密集在沿江港口码头，火灾热电密集，船舶流量巨大，城市基础设施建设力度大，开发强度高。

南通市如皋生态环境观测所站长浦小军表示，“今年如皋市环境空的气体质量总体呈较好趋势。 截至12月12日，我市pm2.5年均浓度和优良天数比例改善幅度在南通各县市区排名第二。 但总体良好，今年我市臭氧超标天数不会反向上升。 截至12月12日，我市全年超标49天，其中臭氧超标占73.4%，是威胁全市优质天数比例的最主要原因。

研究表明，许多复杂形势仍给南通市臭氧污染防治带来巨大挑战。 虽然今年夏天整体气温不高、降水量大、未出现长时间高温晴好天气，但明年的气象条件难以预测，空由于气体质量，臭氧指标难以改善。 在气象条件和外来输入因素无法控制的情况下，只有发挥主观能动性，积极管理，真正掌握实际工作，把人为因素发挥到极致，才能掌握主动权。 南通市生态环境局副局长申卫民做了如下陈述。

内外污染源重叠，南通如何突围？

12月15日下午，南通市攻坚阀和市大气阀联合全市部分大气环境质量指标不如2019年省控大气环境监测网站执行点长。 见到了现场，气氛变得紧张起来。 记者表示，这些执行点长召开记者招待会的原因是监测点的臭氧超标。

综合分析各点长超标的原因，记者发现，第一个原因不同，但集中在气象条件不利、产业结构不合理、监测点周边污染源多、vocs排放点监管公司加强无组织排放管理等方面。

这些问题也是南通市整体防治臭氧污染的障碍。 丁龙向记者表示，近三年来，南通市始终贯彻煤炭控制、扬尘、企业治理、管车、禁烧、联防十二字方针，大力推进产业结构调整、替代低vocs清洁原料源，加强要点领域组织排放管理等多次由颗粒物和vocs联合控制 并且，随着大气污染防治的深入，南通市组织了专门的维修行动网，剑指重要问题，帮助了公司的维修。

记者观察到，区域传输是部分监测网站臭氧超标的原因之一。 臭氧是二次污染物，其形成和上升到峰值通常需要几个小时。 监测表明，当前物体被风送到源下风向处，臭氧形成浓度峰值，臭氧浓度超过源区。 这是因为在长三角地区，随着城市间风向的不同相互输送对臭氧浓度的影响是客观存在的。

不利的气象条件加重了地区的污染输送，确实增加了大气管理的难度。 但南通市生态环境局以化压力为原动力，全力做好臭氧管理工作，要求各地在这场战役中掌握主动权。

从实践经验来看，身边有成功的例子。 申民所指的成功案例是南通中远海运川崎船舶工程有限企业(以下简称中远川崎)等vocs排放大户的减排实践。

中远川崎的环境保护负责人张海东告诉记者，该企业位于虹桥网站西南1.4公里处，夏季容易影响国家控制虹桥网站的监测数据。 我们在钢材的预先解决和涂装等工序中采用了大量的油漆，年均采用量约为5800吨(包括稀释剂和固化剂)。 从年开始，我们投资了2865万元，在vocs符合排放标准的基础上，进一步严格了排放标准。 另外，在夏季晴朗的天气下，采用了白天高温时间段涂装工序高峰偏离的情况下生产的方法，取得了明显的削减效果。 相邻虹桥站点的臭氧超标天数2019年为34天，年为29天。

在以“船之乡”闻名的南通市，中远川崎的减排实践并非一例。 在其他领域，这样的例子依然比比皆是。

今年11月30日，南通振华重型装备制造有限企业采购的18台环保性能优良的非道路移动机械大量启用，消除了工厂工作机械产生黑烟的现象。 这些装置与企业投资近4000万元购买的四级紧密过滤+沸石轮+rto装置共同保护大气环境。

作为化工公司，南亚塑料企业南通市区vocs的排放量也很大。 公司在源头治理和高效的末端治理设施建设中，将部分生产线的油性溶剂由源头改为水性溶剂，安装沸石转轮+rto装置，用于末端vocs和无组织废气的解决，去除率达到90%以上。

冷静应对，即使多次削减也不会向大的方向动摇

我们必须充分认识污染治理的现状。 目前我市化工、工业涂装、家具等领域的排放量仍然很大，而且一些公司的污染治理水平不高，废气无组织排放问题比较突出。 如何实现标的管理、精确管理是非常重要的。 南通市生态环境局相关负责人做了如下陈述。 南通市vocs污染源解析数据显示，全市工艺源和溶剂采用源对臭氧生成的贡献率达55.9%，其中芳烃等光化学活性物质是vocs中重要的需要管理的活动分子。 管住芳烃对南通市的臭氧削峰效果良好。

为此，今年南通市将芳烃作为vocs管理的标的目标，建立公司的vocs排放指纹库，特别是在船舶制造、家具、工程机械、集装箱、钢结构、汽修等领域推行清洁原料替代，全流程有效执行尾气收集，解决末端问题，vocs 南通市生态环境局相关负责人介绍，2021年4月底前是实施臭氧治理的黄金时期，南通市要积极推进夏季病冬季治疗，提高整治标准，处理污染治理从有到优的问题。

经验表明，要实现地区大气环境质量的持续改善，70%依靠产业结构调整等根本措施，30%依靠基层管理和治理。 削减是合情合理的，项目是硬性措施。 进一步，南通市将围绕要点指标、要点领域、要点领域，抓住减排这一当前大气污染防治工作的牛鼻，放一箭。

然后，丁年龙告诉记者，受多种因素的影响，大气管理往往是一个曲折改善的过程。 我们建议积极推进污染减排，进一步合理设置周期考虑地区污染减排效果。 他解释说，基于同样的污染物排放量，在不同年份的气象条件下，污染指标有可能上升10%，个别城市还有可能达到15%。 因此，在某些地区虽然实现了减排，但客观环境容量恶化，无法与大气污染物减排相抵消的情况下，有时会发生大气污染过程。 不管是臭氧还是pm2.5都是如此。 但是，从漫长的历史时期来看，一个地区的气象条件、地区的传递情况总体稳定。 因此，在当地和周边地区都治理大气的前提下，如果应对沉积，污染物减排的大方向不会动摇，从时间较长的周期来看，一个地区空的气体质量一定会在曲折中逐渐呈现良好的状态，最终会持续改善。

:刘骄傲审查篇: admin