“张家港：科技助力 精准打击非法营运”

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为了比较高效的压降道路运输事故，打击道路运输的非法运行行为，我省开发了道路运输的非法运行智能维修系统。 今年，苏州市被列入全省非法运营车辆智能化维修试点。 上个月末，我市正式启用了这套非法运营智能化维修系统。

最近，执法人员在沪武高速凤凰城的收款处拦截了安徽牌照的白色小型巴士。 这辆车的车身上清楚地标示着非驾驶文字，但窗前放着上海文字的铁路牌，车上也坐满了乘客。 经调查，车上15名乘客和司机互不认识，人均运费100元，在上海坐车去兴化市。 涉嫌未经许可擅自从事道路旅客运输，这辆巴士被依法暂停。 乘客被送到张家港的汽车客运站运输。

虽然成功调查该非法营运车辆并非偶然，但实际上这辆安徽牌照的小型客车已经被业务系统列入嫌疑车辆名单，正在执法人员的监视中。 市运政检查大队检查员李斌说:“这一天，这辆车常熟闯卡，涉嫌要点。 一旦进入我们的管辖区，业务系统中就出现了它的行驶轨迹。 通过分解研究判断，我们在凤凰城的收款处布制拦截了它。

该执法人员精准打击非法运营的系统是将高速公路网收钱系统与门架系统、全国运输系统、要点公路卡口新闻等相关数据结合，分析全省高速公路和国省主干道通过的车辆出行规律，结合卫星定位功能， 可以为执法人员研究和核查进入本辖区的车辆是否涉嫌非法运营提供新闻化支持。 例如，在张家港站的车辆出入次数异常多时，我们必须研究一下，以判断是否存在违法运营行为。 利用系统中的定位功能，可以实时定位该车的具体位置，对车辆进行突击检查。 李斌介绍了。

对查处的非法营运车辆，除依法解决外，交通运输部门还按照相关规定列入高速黑名单，禁止进入高速公路，公安、车管部门也同时保留部分业务的处理。 (王嘉楠何海洋)

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